Jag hette tidigare _Ozy_
Är reklamen ivägen? Logga in eller registrera dig så försvinner den!
Annons
Nu är antagligen HP helt fel sida att skriva på men iallafall. Är det någon som vet om det skulle gå att få ner en V8 i en Toyota mr2:a? Tänkte om de kanske blir trångt då orginalmotorn är monterad på tvären, och sen ska man sätta i en motor på längden istället? Allt är väll möjligt men tänkte om man kan göra detta utan att byggao m bilen och lägga ut X antal hundra tusen på projektet...
Tillägg av _Ozzy_1989 2009-06-28 21:03
Men jo dom är ju inte direkt stora, men V8 motorer finns ju i många olika storlekar också ;)
Men jo dom är ju inte direkt stora, men V8 motorer finns ju i många olika storlekar också ;)
Jag hette tidigare _Ozy_
MR2:an har en mittplacerad motor, men om du får in den fram så kan det gå.
Ingen status
Svar till mojen [Gå till post]:
Bil har jag, men ingen Mr2:a...
Men om jag börjar om: jag har planerat att köpa en toyota nu när jag får jobb, och bygga en Ferrari 355 replica, och för att den inte ska vara "all show, and no go" så tänkte jag de kunde va lite skoj och ha en v8 också som i den riktiga bilen :P
Men jag tänkte om de fanns nån här inne som kanske har en, eller känner en som har en. Så kan ju se om det går att montera en motor rakt i bilen, och sen hur det skulle gå med drivlinan o.s.v
http://extreme-sportscars.com/355/q&a355.htm
Bil har jag, men ingen Mr2:a...
Men om jag börjar om: jag har planerat att köpa en toyota nu när jag får jobb, och bygga en Ferrari 355 replica, och för att den inte ska vara "all show, and no go" så tänkte jag de kunde va lite skoj och ha en v8 också som i den riktiga bilen :P
Men jag tänkte om de fanns nån här inne som kanske har en, eller känner en som har en. Så kan ju se om det går att montera en motor rakt i bilen, och sen hur det skulle gå med drivlinan o.s.v
http://extreme-sportscars.com/355/q&a355.htm
Jag hette tidigare _Ozy_
Svar till CL [Gå till post]:
Jo det vet jag, men ferrarin har också mittmotor. Och den är mer eller mindre samma mått som toyotan, och har en v8:a
Jo det vet jag, men ferrarin har också mittmotor. Och den är mer eller mindre samma mått som toyotan, och har en v8:a
Jag hette tidigare _Ozy_
Gör som så att du slaktar baksätet och isolerar de från resten av bilen. Så sätter du dit lite motorfästen där bak och kör en kort kardan axel bak till bakaxeln. Där har du V8 i en bil ;)
Tihi jag har sett fishies tutte
Svar till JkpgPsycho [Gå till post]:
alltså, de finns inget baksäte :P Problemet är bara att motor och låda ska få plats mellan framsätena och bakaxeln
Ska liksom se ut såhär
alltså, de finns inget baksäte :P Problemet är bara att motor och låda ska få plats mellan framsätena och bakaxeln
Ska liksom se ut såhär
Jag hette tidigare _Ozy_
Svar till _Ozzy_1989 [Gå till post]:
de blir lite jobbigare ta en motor från en cadillac deville 88 dom är framhjulsdrivna och se va du kan göra med de ;)
de blir lite jobbigare ta en motor från en cadillac deville 88 dom är framhjulsdrivna och se va du kan göra med de ;)
Tihi jag har sett fishies tutte
Svar till JkpgPsycho [Gå till post]:
Kanske går, men skulle ju fortf se fel ut när man öppnar upp huven :S
Kanske går, men skulle ju fortf se fel ut när man öppnar upp huven :S
Jag hette tidigare _Ozy_
Jag hette tidigare _Ozy_
Svar till _Ozzy_1989 [Gå till post]:
så länge det funkar och går bra så är de skitsamma hur de ser ut
så länge det funkar och går bra så är de skitsamma hur de ser ut
Tihi jag har sett fishies tutte
Svar till _Ozzy_1989 [Gå till post]:
Tror det blir väl tight eftersom motorrummet på mr2an är väldigt kort. Därför blir jag tveksam till om du på något sätt alls kan få ner en v8a i den. En rak 6a, visst, men inte en v8.
Tror det blir väl tight eftersom motorrummet på mr2an är väldigt kort. Därför blir jag tveksam till om du på något sätt alls kan få ner en v8a i den. En rak 6a, visst, men inte en v8.
Det här är ju vad du har att klämma ner den i:
Winner, winner. Chicken Dinner
Svar till Lustgas-volvo [Gå till post]:
Har motorn och bilen gått igenom samma avgas krav så är det inga problem att regbesikta bilen
Har motorn och bilen gått igenom samma avgas krav så är det inga problem att regbesikta bilen
Svar till Rippe [Gå till post]:
Joo men toyotan har ju ett litet utrymme som går och kapa upp, för "huven" kommer ju förlängas hela vägen bak :P
Joo men toyotan har ju ett litet utrymme som går och kapa upp, för "huven" kommer ju förlängas hela vägen bak :P
Svar till JkpgPsycho [Gå till post]:
Ja men om det inte är rätt så kan man väll lika gärna skita i att byta motor och köra på orginal istället? :P
Ja men om det inte är rätt så kan man väll lika gärna skita i att byta motor och köra på orginal istället? :P
Jag hette tidigare _Ozy_
Jag hette tidigare _Ozy_
Svar till _Ozzy_1989 [Gå till post]:
jaja men huvudsaken är ju fortfarande att de funkar och går utav helvete.
jaja men huvudsaken är ju fortfarande att de funkar och går utav helvete.
Tihi jag har sett fishies tutte
Svar till JkpgPsycho [Gå till post]:
Ja men snälla nån, tror jag skulle ha precis lika kul med en vanlig gti motor+ att de skulle spara nå så in i helvete med pengar, tid och arbete... Så är det inte rätt, så kan de lika gärna kvita :P
Ja men snälla nån, tror jag skulle ha precis lika kul med en vanlig gti motor+ att de skulle spara nå så in i helvete med pengar, tid och arbete... Så är det inte rätt, så kan de lika gärna kvita :P
Jag hette tidigare _Ozy_
Svar till Lustgas-volvo [Gå till post]:
Höja effekten tror jag inte det är någon som säger något om, sålänge den går igenom regbesiktningen. Men de är ju sättet att få effekten på... Man får ju chiptrimma, sportavgassystem, sportluftfilter o.s.v, men de ger kanske som mest 15-20 hästar? För att de ska bli nå större antal så måste man antingen skruva dit en turbo eller kompressor. Och de kan man ABSOLUT inte göra på en bil som inte kom med dessa bilar från fabrik...
Höja effekten tror jag inte det är någon som säger något om, sålänge den går igenom regbesiktningen. Men de är ju sättet att få effekten på... Man får ju chiptrimma, sportavgassystem, sportluftfilter o.s.v, men de ger kanske som mest 15-20 hästar? För att de ska bli nå större antal så måste man antingen skruva dit en turbo eller kompressor. Och de kan man ABSOLUT inte göra på en bil som inte kom med dessa bilar från fabrik...
Jag hette tidigare _Ozy_
Svar till EnglaEklund [Gå till post]:
nja skärmarna är ju dels bredare och så är den nåra cm längre? Men tror inte det är någon synbar skillnad på ex hjulbasen mellan bilarna
nja skärmarna är ju dels bredare och så är den nåra cm längre? Men tror inte det är någon synbar skillnad på ex hjulbasen mellan bilarna
Jag hette tidigare _Ozy_
Jag hette tidigare _Ozy_
Svar till Melleris [Gå till post]:
Nä men har frågar nåra som har den bilen. Får för det mesta tveksamma svar... Och gör jag en tråd så hör man bara svar som "Köp en med turbo istället!" eller "köp en bil med v8... Inte värt att lägga ner de jobbet på den bilen" Och liknande svar...
Nä men har frågar nåra som har den bilen. Får för det mesta tveksamma svar... Och gör jag en tråd så hör man bara svar som "Köp en med turbo istället!" eller "köp en bil med v8... Inte värt att lägga ner de jobbet på den bilen" Och liknande svar...
Jag hette tidigare _Ozy_
Forum » Fritid » Motor » V8 i Toyota mr2?
Ansvariga ordningsvakter:
Användare som läser i den här tråden just nu
1 utloggadSkriv ett nytt inlägg
Hej! Innan du skriver om ett potentiellt problem så vill vi påminna dig om att du faktiskt inte är ensam. Du är inte onormal och världen kommer inte att gå under, vi lovar! Så slappna av och gilla livet i några minuter - känns det fortfarande hemskt? Skriv gärna ner dina tankar och frågor, vi älskar att hjälpa just dig!
Sidmoduler
Hitta ett casino utan svensk licens här
Utforska ett online casinon utan licens
Testa ett säkert casino utan spelpaus
18+ Spela ansvarsfullt www.stödlinjen.se