Som besökare på Hamsterpaj samtycker du till användandet av s.k. cookies för att förbättra din upplevelse hos oss. Jag förstår, ta bort denna ruta!
Annons
Visningsbild
MrTorture kille Senast 2018-10-03 11:35
Kode

Racing <3
Medlem sedanSpecialstatus
2010-02-25Hjälte
Anti P12-skylt

Anti P12-skylt

Om denna rutan är synlig betyder det att jag INTE vill ha jobbiga gästboksinlägg ...

ifrån okända omogna människor, till exempel inlägg där någon frågar om jag vill ha camsex eller om jag vill lägga till personen på msn “Hej msn? puss”. Jag känner inte dig så varför skulle jag vilja det? Är du en pedofil? Är du en camsexare? Är du en groomer? Vill du äckla dig på msn och störa tjejer och killar och mobba, prata om din lilla snopp eller dina bröst och visa dem för pengar? Pssst, det är emot reglerna! Det äcklet som skriver och frågar om sex och sådant kommer att bli rapporterad, uthängd, granskad, borttagen och bannad. Ansvariga på Hamsterpaj komma att hänga ut äcklet som skriver och pussar, smeker, ber om msn och camsex, och de frågande äcklen kommer inte att vara välkomna tillbaka. Vill du lära känna mig som har denna skylt aktiverad, lär känna mig, sen får du kanske fråga. Frågar du med en gång så är du borta ifrån pajen och därmed punkt slut.

Las mer
  • Visningsbild
    2014-11-12 23:51 MrTorture P

    Hur har MC året varit i år då? =)

    Historik
  • Visningsbild
    2014-04-02 22:19 MrTorture P

    hehe ja semikolonparentes
    är väldigt sugen på en 400cc hoj dock. helst en RR hoj ifrån tidigt 90tal med ca 60hk, perfekt att börja köra på race-banan med. slukar tydligt väldigt lite däck i förhållande till både 600 och 1000hojarna, sedan har jag en känsla av att man vågar gasa mer ( i %) på en sådan hoj än på en 180hk 1000cc eller liknande =)

    Historik
  • Visningsbild
    2014-04-02 22:16 Klas-Kenny P32

    Bandit-modellerna är väl lite tuffare motormässigt, inte som min. Och lite nyare då med, min är från -82 kolonP

    Håller med, 25kW duger fullt tillräckligt för min del så som jag kör, finns ingen anledning till att ha mer.
    Så för bara effektökningen så är det egentligen knappt värt pengarna för en regbesiktning.
    Men, eftersom att den strular lite med dem så. Samt att man förmodligen aldrig skulle få den såld som strypt så ja, det får bli så. :)

    Historik
  • Visningsbild
    2014-04-02 22:07 MrTorture P

    ja okej, så de är inte samma som suzuki GSX 400 bandit då? för den har väl 55-60hk (nu kollar jag på de som var omkring 1990) vad har du för modell på din hoj? =)

    men ja helt ärligt, 25kw duger nog bra. och dryta 30kw kommer oxå duga fint. jag har 72 idag men kan inte påstå att de där 52 sista behövs för annat än o bryta mot lagen.

    men om strypningen ligger så som du säger så tror jag i alla fall att den kommer gå bra utan brickorna, vi får hoppas på det i alla fall

    Historik
  • Visningsbild
    2014-04-02 22:04 Klas-Kenny P32

    Hah, det låter ju rätt najs. kolonD
    Nu kostar min hoj knappt ingenting som veteranare, men sportcyklar kan ju vara ruggigt dyra att försäkra här, så det är ju rätt trevligt.

    400cc, yes. Suzuki GSX 400F för att vara exakt. kolonP Det är inte så värst mycket högre originaleffekt, strax över 30kW har jag för mig, och då 25kW nu. Körde bara någon liten testrunda med den innan jag ströp den, men då tyckte jag i alla fall inte att det gjorde någon större skillnad efter att ha stoppat i strypningarna. Men men, får väl se!

    Rätt så störande, ja. Problemet ligger ju i att strypningen är brickor i insuget, vilka tyvärr stoppar luftflödet betydligt bättre än bensinflödet, så gasar man mycket får den mycket bensin och lite luft -> Drunknar om man kör så en stund..

    Historik
  • Nästa »
    Annons
    Annons
    Annons
    Annons