Är reklamen ivägen? Logga in eller registrera dig så försvinner den!
Annons
tja. jag har en kompis som undrar hur mkt växellådsolja han ska ha i motorn och vad för nån. någon som vet?
Svar till vidde30 [Gå till post]:
Man ska inte ha någon växellådsolja i motorn på en Derbi, då det är tvåtakt.
Den har separat smörjning för motorn, antingen fyller du på så mycket det går i oljetanken, eller så blandar du i rätt andel olja direkt i tanken.
Dock är det andra svårare, då du måste hålla reda på exakt hur mycket ren bensin du häller i tanken, för att sedan hälla i olja, kanske 3% av den rena bensinmängden.
För att fylla i rätt mängd växellådsolja så kollar du helt enkelt stickan, sitter gängat ovanpå växelhuset, till höger har jag för mej, en svart liten plastbit.
Man ska inte ha någon växellådsolja i motorn på en Derbi, då det är tvåtakt.
Den har separat smörjning för motorn, antingen fyller du på så mycket det går i oljetanken, eller så blandar du i rätt andel olja direkt i tanken.
Dock är det andra svårare, då du måste hålla reda på exakt hur mycket ren bensin du häller i tanken, för att sedan hälla i olja, kanske 3% av den rena bensinmängden.
För att fylla i rätt mängd växellådsolja så kollar du helt enkelt stickan, sitter gängat ovanpå växelhuset, till höger har jag för mej, en svart liten plastbit.
Tvåbarnsafar, metaforsnille och... ja, mej.
Jag menar inte bensinen utan i växellådan men han har ingen sticka på växellådslocket
Svar till vidde30 [Gå till post]:
Du skrev bokstavligen "hur mkt växellådsolja han ska ha i motorn".
Ville bara rätta dej om du trodde att så var fallet.
Men om du inte har någon sticka, skaffa ett mått, och när du tömmer den gamla kollar du hur mycket det är, och häller i lika mycket igen.
Du skrev bokstavligen "hur mkt växellådsolja han ska ha i motorn".
Ville bara rätta dej om du trodde att så var fallet.
Men om du inte har någon sticka, skaffa ett mått, och när du tömmer den gamla kollar du hur mycket det är, och häller i lika mycket igen.
Tvåbarnsafar, metaforsnille och... ja, mej.
okej. jag vet inte om han typ har tömt den redan men jag kan fråga.
Står det inte på blocket är det en piratmotor typ, illa! Men annars brukar det väl va 6dl? Va 6dl i min 92ans DT iaf :)
Bobbokrull :D
tja har en derby senda 04 och jag ska bytta oljan och där sitter en behållare under sadlen och jag undrar om det är bara där jag ska fylla på olja. och det är väll också till växellådan?
Svar till jesper12 [Gå till post]:
Neeeeeej.. Det är där du häller i tvåtaktsoljan. Kolla på höger sida utav motorblocket, där sitter det en plugg som du tar loss och häller i olja i.
Neeeeeej.. Det är där du häller i tvåtaktsoljan. Kolla på höger sida utav motorblocket, där sitter det en plugg som du tar loss och häller i olja i.
Staek?
Svar till vidde30 [Gå till post]:
UPPE på motorn så sitter den en plastskruvgrej stor som en enkrona ungefär som går att skruva bort med fingrarna, där fyller man på olja. under motorn finns en likadan och där tömmer man olja. På höger sida på motorkåpan utanpå kopplingen så sitter den en skruv där det står ungefär "oil level" .
Ska man byta oljan i växellådan så börja med att köra motorn varm för då blir oljan mer lättflytande. Sedan skruvar du först ur toppskruven sedan underskruven och sist den på sidan. När du gjort detta så kommer oljan rinna ut under och när det inte kommer något mer så kan du skruva i bottenpluggen. Nu kan du hälla i ny olja i hålet på toppen. Nu kommer jag till svaret på frågan: skruven på sidan skall vara ÖPPEN när du fyller på olja så när det börjar komma olja ur det hålet är det lagom mycket. Då skruvar man i sidoskruven igen och huttar i en liten slurk till med olja bara för att vara på säkra sidan. Skruva igen påfyllningsskruven och oljebytet är klart :)
Det var också nån längre upp som funderade över oljetankar osv.. Under sätet så sitter en oljetank som försörjer själva motorn med olja, alltså kolv och cylinder. Oljan man häller ner i motorn som jag tidigare beskrev är endast till för att smörja växellåda och koppling :)
UPPE på motorn så sitter den en plastskruvgrej stor som en enkrona ungefär som går att skruva bort med fingrarna, där fyller man på olja. under motorn finns en likadan och där tömmer man olja. På höger sida på motorkåpan utanpå kopplingen så sitter den en skruv där det står ungefär "oil level" .
Ska man byta oljan i växellådan så börja med att köra motorn varm för då blir oljan mer lättflytande. Sedan skruvar du först ur toppskruven sedan underskruven och sist den på sidan. När du gjort detta så kommer oljan rinna ut under och när det inte kommer något mer så kan du skruva i bottenpluggen. Nu kan du hälla i ny olja i hålet på toppen. Nu kommer jag till svaret på frågan: skruven på sidan skall vara ÖPPEN när du fyller på olja så när det börjar komma olja ur det hålet är det lagom mycket. Då skruvar man i sidoskruven igen och huttar i en liten slurk till med olja bara för att vara på säkra sidan. Skruva igen påfyllningsskruven och oljebytet är klart :)
Det var också nån längre upp som funderade över oljetankar osv.. Under sätet så sitter en oljetank som försörjer själva motorn med olja, alltså kolv och cylinder. Oljan man häller ner i motorn som jag tidigare beskrev är endast till för att smörja växellåda och koppling :)
Hörru pajas! HAHA DU KOLLA!
Forum » Fritid » Motor » derbi senda - olja
Ansvariga ordningsvakter:
Användare som läser i den här tråden just nu
1 utloggadSkriv ett nytt inlägg
Hej! Innan du skriver om ett potentiellt problem så vill vi påminna dig om att du faktiskt inte är ensam. Du är inte onormal och världen kommer inte att gå under, vi lovar! Så slappna av och gilla livet i några minuter - känns det fortfarande hemskt? Skriv gärna ner dina tankar och frågor, vi älskar att hjälpa just dig!
Sidmoduler
Hitta ett casino utan svensk licens här
Utforska ett online casinon utan licens
Testa ett säkert casino utan spelpaus
18+ Spela ansvarsfullt www.stödlinjen.se