Som besökare på Hamsterpaj samtycker du till användandet av s.k. cookies för att förbättra din upplevelse hos oss. Jag förstår, ta bort denna ruta!
Annons

Första bil dilemma

Skapad av erikerst, 2015-06-01 14:24 i Motor

6 178
39 inlägg
-2 poäng
erikerst
Visningsbild
P Kändis 3 inlägg
0
Jag har tänkt köpa min första egna bil nu men står inför ett dilemma. Antingen gör jag som några av mina vänner och köper en lite billigare bil som kräver service eller inte håller så många år till. Antingen det eller tänkte jag att jag lägger rätt mycket mer pengar på en finare bil med lite ekonomisk hjälp av föräldrana och kör den bilen tills den knappt rullar, förstås krävs service på båda bilarna men ni förstår tanken hoppas jag.

Nån som har erfarenhet eller tips som kan ta nytta av?

Är reklamen ivägen? Logga in eller registrera dig så försvinner den!

Phrosen
Visningsbild
P 36 Karlstad Hjälte 7 668 inlägg
0

Svar till erikerst [Gå till post]:
Jag köpte en billig bil. Funkade bra för mig.
Jag rekommenderar att du köper en billigare bil som din första bil, eftersom det inte gör så mycket om du skulle råka backa på något. :P
Du kan alltid skaffa en finare bil när du blir äldre och har fått ett fast jobb och bättre ekonomi.

Praise the sun!

_Ozzy_
Visningsbild
P 34 Örebro Hjälte 5 210 inlägg
0

Svar till erikerst [Gå till post]:
Nyare bilar är oftast dyrare delar på + mer/andra saker som kan gå sönder.

Sen får du inte glömma att bilar sjunker sjukt fort i värde.
Sen får du se också vad du har att röra dig med, har du lön varje månad så kanske det kan vara värt att spara/ta lån på 50 000.- och köpa en vettig bil.

Är du student kanske de är bättre att spara ihop lite slantar och köpa en liten Opel Astra för 15- 20 000:-

Jag hette tidigare _Ozy_

FantaaZtique
Visningsbild
P 26 Östersund Skrotlyftande Motormekare 2 031 inlägg
0
Leta en framhjulsdriven bil av märke t.ex Volvo, Opel, Volkswagen, Ford eller liknande, i prisklassen 10-20k beroende på ekonomi, som inte gått mer än 25k mil och helst nyare än ca -95. Kolla så serviceboken är stämplad och testkör den och kolla upp senaste besiktningsrapport, då de brukar skriva om det är något som håller på att paja med bilen.

/mute keinanen

Snopp
Visningsbild
P -990 Bergkvara Hjälte 5 452 inlägg
0
Svar till erikerst [Gå till post]:
Köp en SAAB. Otroligt mycket för pengarna just nu.

Billiga i inköp, skottsäkert byggda, säkra, roliga att köra, går att chippa om man tycker den är för slö, drar inte oerhört mycket, reservdelar in absurdum och enkla att fippla med.

Köp en för 10-15k och kör till den är paj, vartefter du sänker den i Djursjön och köper en ny.

tobbehall
Visningsbild
P 29 Åmål Kändis 13 inlägg
1
Som ovan, SAAB är mycket bil för pengarna. Hade en V40 (billig och sönderrostad, gick inte igenom nästa bes och skrotad nu) innan jag köpte min Saab och har haft den sedan dess (snart 3 år). Tar man hand om bilen går de bra länge.

Går att få riktiga kap nu om man letar runt i säljgruppen på FB och även blocket.

Jadu

ErikAnkan
Visningsbild
P 27 Hjälte 1 368 inlägg
0

Svar till erikerst [Gå till post]:
Rover 45 är en bil jag rekommenderar starkt. Liten och rymlig. Drar lite bensin och går nästan aldrig sönder.

Fuck yolo! Hakuna matata is the words, bitches┌∩┐(◣_◢)┌∩┐

erikerst
Visningsbild
P Kändis 3 inlägg
Trådskapare
0

Svar till _Ozzy_ [Gå till post]:
Jag har fått rätt mycket försäkringspengar + sommarjobbat mycket så även om jag inte har fast lön just nu då jag går gymnasiet har jag nästintill garanterat jobb efter studenten vilket gör jag vill lägga mycket pengar på en fin bil som Saab 9-3 eller audi a6 men från alla åsikter här verkar det dumt, är det verkligen det?

Felix
Visningsbild
P 34 Lidingö Hjälte 6 171 inlägg
0

Svar till erikerst [Gå till post]:
Köp en gammal stridsvagn från Volvo, typ en 740 eller nått. Eller en typ en Toyota Corolla.

Toyotan är ju avsevärt mindre och drar därför mindre bensin och blir därför billigare i drift. De har även rykte om sig att hålla extremt bra.

You're awesome!

TLTGja
Visningsbild
P 26 Hjälte 4 092 inlägg
0

Svar till erikerst [Gå till post]:
En 740 eller 940 som gått runt 20k milbå är hyffsat välomhändertagen lär rulla dubbelt så långt om du vådar den lite och servar den.

The leetest herperderper

TLTGja
Visningsbild
P 26 Hjälte 4 092 inlägg
0

Svar till erikerst [Gå till post]:
Audin lär kosta dig ca 10k i service kostnader/ år. (Tyska bilar håller aldrig)

För 10k på en gamal volvo kan du bytta underedet sammt växellådan. (Å fortfarande har pengaf över)

The leetest herperderper

TLTGja
Visningsbild
P 26 Hjälte 4 092 inlägg
0

Svar till FantaaZtique [Gå till post]:
Varför framhjulsdriven?


dem enda bilarna som håller är volvo, saab, toyota och kanske VW.


Men SAAB och Volvo är i princip grattis att laga.

The leetest herperderper

FantaaZtique
Visningsbild
P 26 Östersund Skrotlyftande Motormekare 2 031 inlägg
0

Svar till TLTGja [Gå till post]:
De är i regel billigare att äga än låt säga awd, och ofta enklare att laga än både awd och rwd :)

/mute keinanen

TLTGja
Visningsbild
P 26 Hjälte 4 092 inlägg
-3

Svar till FantaaZtique [Gå till post]:
Åt helvete att de är lättare att laga än en RWD. Vet du vad du snackar om?

The leetest herperderper

_Ozzy_
Visningsbild
P 34 Örebro Hjälte 5 210 inlägg
0

Svar till erikerst [Gå till post]:
Saab är bra bilar, tills de går sönder (vilket de har en tendens att göra), så jag skulle aldrig rekommendera någon att köpa en Saab.

Audi är också OK bilar, men dyra.
Inte så kul att köpa en bil som börjar närma sig 10 år gammal, med 20 000 mil på mätaren, för 60-90 000:-

Jag hette tidigare _Ozy_

_Ozzy_
Visningsbild
P 34 Örebro Hjälte 5 210 inlägg
1

Svar till TLTGja [Gå till post]:
Du glömde Honda.

Jag hette tidigare _Ozy_

Snopp
Visningsbild
P -990 Bergkvara Hjälte 5 452 inlägg
0

Svar till _Ozzy_ [Gå till post]:
Skulle inte alls hålla med om att saabar brukar gå sönder. Särskilt inte när du drar upp audi i samma inlägg, vilka är djävulens problembarn. Går en saab sönder är det antingen något som är ganska lätt att laga, typ tändkassett, eller så beror det på bristande kunskap från ägaren (turbon).

godis-apa
Visningsbild
P Modereringsansvarig 3 981 inlägg
0
Jag slår väl ett slag för Volvo.

740 eller 940 är väldigt simpla bilar, svåra ta död på och enkelt att själv byta något när någonting går sönder.

Oavsett vad du köper för bil så kommer någonting att gå sönder och även om man inte är född med skiftnyckeln i hand finns det bilar som är relativt enkla att mecka med. Både Volvo och SAAB är rätt lätta att mecka med, du har gott om utrymme att jobba på och måste sällan plocka ut allt för mycket annan skit för att komma åt det du ska laga/byta ut. Reservdelar finns i mängder, både lättillgängligt och billigt.

Jag är själv helt hopplös när det gäller att pilla med bilar och liknande, jag har aldrig varit duktig på sånt, vet knappt vad som är fram och bak på bilen. Jag har trots detta med lite simpel guidning kunnat bytt en spräckt kylare, slutkört batteri, samt bromsklossar. Det finns guider på hur man gör detta på internet, behöver inte vara expert för att laga så simpla bilar.

Nackdelen skulle väl vara att dessa bilar tenderar att vara tyngre, törstigare än mindre bilar.

Even boys have something to say if you listen long enough

TLTGja
Visningsbild
P 26 Hjälte 4 092 inlägg
-1

Svar till _Ozzy_ [Gå till post]:
Gräsklippare? :-/

The leetest herperderper

erikerst
Visningsbild
P Kändis 3 inlägg
Trådskapare
0

Svar till TLTGja [Gå till post]:
Jag har en kompis som är sjävutnämnd expert på bilar och han säger att Audi reservdelar är relativt billiga, stämmer det eller varför säger du att Audi kostar 10k per år?

_Ozzy_
Visningsbild
P 34 Örebro Hjälte 5 210 inlägg
0

Svar till TLTGja [Gå till post]:
En mer pålitlig bil än en Honda Civic får du leta efter.

Kalla de gräsklippare, riskokare eller what ever... Bilarna är fruktansvärt pålitliga, och billiga både i inköp och drift.

Jag hette tidigare _Ozy_

_Ozzy_
Visningsbild
P 34 Örebro Hjälte 5 210 inlägg
0

Svar till Snopp [Gå till post]:
Har flera vänner och även min egen bror som kör/kört saab.

Och efter vad dom har fått erfara så aldrig i livet att jag köper en saab.
En polare fick lägga genomsnittligt 3-6 000:- om året på sin 9-5:a i bara reperationskostnader. Var lampor som började lysa och fan vet vad...


Vet inte hur många gånger vi hade den diskussionen, han hade en 8 år gammal saab med ca 15-19 000 mil på mätaren som köptes för 50 000:-

Jag hade en Mitsubishi Lancer från 1995, 25 000 mil på mätaren, och sen ytterligare en 93:a av samma model och miltal, som dom la jag kanske ner max 2500:- i reparationskostnader mellan 2007-2013, på två bilar.

Båda köptes in för ca 10-13 000:-

Jag hette tidigare _Ozy_

TLTGja
Visningsbild
P 26 Hjälte 4 092 inlägg
0

Svar till erikerst [Gå till post]:
Tyska bilar är för komplicerade och reservdelarna finns i Tyskland.

En volvo har du expetisen runt gårdshörnet sammt reservdelar ståendes lite härrstanns.

Dessutom går inte volvo sönder på ett sätt som kostar. (iallafall inte volvos innan 2000) (v40 räcknas ej)

The leetest herperderper

TLTGja
Visningsbild
P 26 Hjälte 4 092 inlägg
0

Svar till _Ozzy_ [Gå till post]:
Jaja. Men jag tror facktiskt att din kompis saab bara var ett måndags ex (eller att förra ägaren inte visste vad olja var för något)

Men visst är Japsarna i regel tillförlitliga.

Men tror fortfarande att en 850 eller 9-3 är dem prisvärdaste.

Jag skulle aldeig någonsin köpa en saab så jag förespråkar dem inte, men jag anser att svenska bilar alltid kommer att passa en svensk ung förare med behränsad plånbok.

The leetest herperderper

Bored_
Visningsbild
Kändis 5 inlägg
0
volvo 740 940 osv är törstiga bilar, visst dom håller men är grymt slöa och drar redigt med bensin.
mjuka o lättkörda osv.

Honda civic som någon nämnde, bra stabila bilar, relativt snåla o lätta o känns något piggare, nackdelen är väl lite rostproblem vilket även volvosarna har

Audi är bara att glömma då de både är tekniska fel + rost på en del äldre o även 05 o däromkring som hade problem med galvningen som medför "rosor" i lack osv.

bmw är ganska stabila men mkt problem med ABS enheter och liknande på äldre bilar men stabila motorer bara dom servas de gäller ju alla bilar. kan va törstig med beroende på motor.

saab också sköna bilar relativt lätt att hitta felen på dom o ja de kommer komma fel, men de gör det på alla äldre bilar, leta efter bil med bytt tändkasett osv.

Mercedes 190-300e sköna bilar o köra men lite törstiga o rostproblem där med, men skottsäkra motorer bara dom servas där med. finns relativt mkt delar på skrotar osv med

hoppas de kan hjälpa något iaf:)

Ingen status

Snopp
Visningsbild
P -990 Bergkvara Hjälte 5 452 inlägg
0

Svar till _Ozzy_ [Gå till post]:
Och jag har en polare som köpte en 9000 som gått 28 000 mil, och tror inte att han har lagt en cent på att fixa något förutom nya däck och olja. Ändå är han inte en försiktig förare och har chippat den. Dock är 9-5:orna ganska finurliga. Vet du vad det var för fel på den?



_Ozzy_
Visningsbild
P 34 Örebro Hjälte 5 210 inlägg
0

Svar till Snopp [Gå till post]:
Kommer inte ihåg men de var allt möjligt som strulade, var något nytt varje år.

Givare som spökade, som jag sa tidigare: lampor som lös, vill säga databoxen (vet inte att de stämmer men var något i den naturen) sen att den drack olja som fan också.

Sen har jag ytterligare en polare med liknanse bil, som lådan rasade på.
Samma hände på brorsans 900 (dom senare innan den döptes om till 9-3), lådan gav upp totallt.



Sen så går såklart alla bilar sönder, absolut. Och att det t.o.m finns Lador med en minst sagt imponderande livslängd.

Men igen: från vad jag har sett så skulle jag aldrig rekommendera någon att köpa en Saab, och det är bara från egna referenser.

Jag hette tidigare _Ozy_

_Ozzy_
Visningsbild
P 34 Örebro Hjälte 5 210 inlägg
0

Svar till TLTGja [Gå till post]:
Problemet med Volvo är dock att dom är ofta törstiga.

Jag är i nuläget fruktansvärt sugen på en S60, men motorn är på tok för stor för mig.

Har en Opel Astra 1.4 (d.v.s snål som fan)
Och har 5 mil tur och retur till jobbet varje dag, och ska man då ha en bil som drar strax under litern/milen så blir det många kr helt plötsligt.

Jag hette tidigare _Ozy_

Snopp
Visningsbild
P -990 Bergkvara Hjälte 5 452 inlägg
0

Svar till _Ozzy_ [Gå till post]:
Återigen, vet man inte hur en turbo fungerar, så borde man inte äga en SAAB. Alternativt köpa en saab från en dylik person. Saab 900 är en annan modell än 9-3an, så det blir ingen förvirring där. Att lådan rasar på trimmade 900or är inte ovanligt, kan det vara så att denna var det? Är ganska välkänt att länkage och dylikt fallerar vid "slarvig" växling.

Säg inget illa om lador, om det är något dom gör så är det väl att fortsätta rulla. Visst finns det problembarn, men en välskött lada niva t.ex är en riktig arbetshäst.

TLTGja
Visningsbild
P 26 Hjälte 4 092 inlägg
0

Svar till _Ozzy_ [Gå till post]:
Annars d5 ;-) bara 7 tusen i skatt per år ;-)

The leetest herperderper


Forum » Fritid » Motor » Första bil dilemma

Ansvariga ordningsvakter:

Användare som läser i den här tråden just nu

1 utloggad

Skriv ett nytt inlägg

Hej! Innan du skriver om ett potentiellt problem så vill vi påminna dig om att du faktiskt inte är ensam. Du är inte onormal och världen kommer inte att gå under, vi lovar! Så slappna av och gilla livet i några minuter - känns det fortfarande hemskt? Skriv gärna ner dina tankar och frågor, vi älskar att hjälpa just dig!

Den här tråden är äldre än Rojks drömtjej!

Det senaste inlägget i den här tråden skrevs för över tre månader sedan. Är du säker på att du vill återuppliva diskussionen? Har du något vettigt att tillföra eller passar din fråga i en ny tråd? Onödiga återupplivningar kommer att låsas så tänk efter en extra gång!

Hjälp

Det här är en hjälpruta

Här får du korta tips och förklaringar om forumet. Välj kapitel i rullningslisten här ovanför.

Rutan uppdateras automagiskt

När du använder funktioner i forumet så visas bra tips här.


Annons
Annons
Annons
Annons