Som besökare på Hamsterpaj samtycker du till användandet av s.k. cookies för att förbättra din upplevelse hos oss. Jag förstår, ta bort denna ruta!
Annons

Ekodriving i backar?

Skapad av TLTGja, 2014-12-03 17:52 i Motor

4 112
21 inlägg
-6 poäng
TLTGja
Visningsbild
P 27 Hjälte 4 092 inlägg
2014-12-03 17:52
-1
I en nerförbacke innan en upförsbacke, ska man

1. låta bilen typ nå 100 på en 90 väg för att sedan hålla samma gas och låta den gå ner till 85-90 km/heller

2. tokgasa.


3. växla ner?

Självklart om det är en jättebacke så gäller tre, men 1 är den mest klimatsmarta och ekonomiskaste. Men frågan är vad vill körskolan och upkörningsläraren?

Tillägg av TLTGja 2014-12-03 17:55

Eller annat alternativ?

Sry för min värdelösa språk i detta inlägget. Men har inte tid för nogranhet :-(

The leetest herperderper

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka

Är reklamen ivägen? Logga in eller registrera dig så försvinner den!

oskkan
Visningsbild
P 32 Linköping Hjälte 3 334 inlägg
2014-12-03 17:56
0

Svar till TLTGja [Gå till post]:
Lätta lite på gasen, och sen återuppta den i början av uppförsbacken.

Tror det är bäst, men allt beror på backarnas lutning och längd.

Shaving is only for men who swim in the olympics.

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
TLTGja
Visningsbild
P 27 Hjälte 4 092 inlägg
Trådskapare
2014-12-03 18:52
-2
Svar till oskkan [Gå till post]:
Min bil skulle gå ner te 75-80 om jag inte tog fulgas (som ger en verkningsgrad på ca 5% ;-)

(Om man gör som du säger)

Däremot kanske körlärarna blir gladare;-)



The leetest herperderper

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
oskkan
Visningsbild
P 32 Linköping Hjälte 3 334 inlägg
2014-12-03 18:55
0

Svar till TLTGja [Gå till post]:
Inte min, vanligtvis i alla fall. Är inte helt konstigt/ovanligt att man tappar några km/h i uppförsbackar.

Vet visserligen inte vad en körskola anser vara korrekt ekodriving i en sådan situation, för länge sen jag tog körkort.

Shaving is only for men who swim in the olympics.

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
TLTGja
Visningsbild
P 27 Hjälte 4 092 inlägg
Trådskapare
2014-12-03 19:01
-1

Svar till oskkan [Gå till post]:
Nä asså jag undrar verkligen då det är väldigt många sådanna backar här runt omkring. :-)

The leetest herperderper

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
oskkan
Visningsbild
P 32 Linköping Hjälte 3 334 inlägg
2014-12-03 19:04
0

Svar till TLTGja [Gå till post]:
Hmm, ja då kan det vara värt att veta lite mer exakt.

OM du inte får något vettigt svar här så släng iväg frågan till körskolan, tror nog inte de kommer ha något emot svara dig.

Shaving is only for men who swim in the olympics.

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
bonnapojk
Visningsbild
P 27 Kändis 29 inlägg
2015-03-11 00:16
1
vet att jag är sent på att svara, men jag rör mig lite i lastbilskretsen och där är tänket som så att ge lite extra fartpådrag i slutet av nerförsbaken och släpp gasen i slutet av uppförsbacken så får du ut så mycket som möjligt av ditt fordon utan att slössa soppa,och undvik att växla ner sålänge din bil orkar backen utan en nerväxling!

raka rör, öppna spjäll!

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
Snopp
Visningsbild
P -990 Bergkvara Hjälte 5 452 inlägg
2015-03-11 11:07
0

Svar till TLTGja [Gå till post]:
1

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
godis-apa
Visningsbild
P Modereringsansvarig 3 981 inlägg
2015-03-11 11:22
0

Svar till Snopp [Gå till post]:
Frågan är ju om de inte kuggar en för att man kör för fort då

Even boys have something to say if you listen long enough

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
Snopp
Visningsbild
P -990 Bergkvara Hjälte 5 452 inlägg
2015-03-11 12:48
0

Svar till godis-apa [Gå till post]:
Jag har fått lära mig att det är helt okej att köra 100 på en 90 väg om det är tillfälligt. T.ex att man kör ut på en 90-väg och råkar accelerera till 100 för att sedan lätta på gasen och gå ner på 90. Börjar du istället bromsa så kanske bilen bakom dig kör av vägen.

Sedan kanske inte pliten resonerar likadant, men det får dom stå för. Rätt svar på trafikprovet är säkert 3, eftersom kapitlet är ecodriving.

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
TLTGja
Visningsbild
P 27 Hjälte 4 092 inlägg
Trådskapare
2015-03-11 14:05
-1

Svar till godis-apa [Gå till post]:
Man kuggar men det är smidigare körning sen när man har fått körkort.

The leetest herperderper

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
puddii
Visningsbild
P 28 Norrtälje Kändis 111 inlägg
2015-03-11 16:26
0
du ska alltid ha så lite gas som möjligt(kör på höga växlar så får du ner varvtalet), så släpp bara gasen och låt bilen rulla ner, om det går för fort kan du ju ev bromsa in och växla in?

Nämen åh, nämen hej ;)

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
TLTGja
Visningsbild
P 27 Hjälte 4 092 inlägg
Trådskapare
2015-03-11 19:04
-1

Svar till puddii [Gå till post]:
Va? Har du någonsin kört bil, alternativt läst grundlägande fysik, eller tänkt logiskt någon gång?

Ska du upp för en backe så kan du inte köra på 5an på 1500 varv, sen orkar man inte heller växla ner vid varje backe.

The leetest herperderper

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
Snopp
Visningsbild
P -990 Bergkvara Hjälte 5 452 inlägg
2015-03-11 19:10
0

Svar till TLTGja [Gå till post]:
Ska du köra enligt principen eco-driving så måste du göra det. Dvs. motorbromsa ner för backen.

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
TLTGja
Visningsbild
P 27 Hjälte 4 092 inlägg
Trådskapare
2015-03-11 20:13
-1

Svar till Snopp [Gå till post]:
Mja men hans formulering var tvekfull.

The leetest herperderper

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
puddii
Visningsbild
P 28 Norrtälje Kändis 111 inlägg
2015-03-13 17:08
0

Svar till TLTGja [Gå till post]:
pratade om 5an på rakan, uppför ska ju bilen såklart orka med och du lär ju växla ner om det går på för låga varv men med tanke på att jag kan köra på 5an uppför i brant backe i 60-70( visserligen ingen lång backe) men visst fan kan man köra på 5an, beror helt på förutsättningarna. det jag ville få fram är kör på så höga växlar som möjligt(alltså om det inte är möjligt måste du ju fattat själv att du inte ska göra det).

Nämen åh, nämen hej ;)

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
MrTorture
Visningsbild
P Kode Hjälte 1 106 inlägg
2015-03-13 21:41
0
generällt sätt skall man öka farten lite innan en uppförsbacke för att förlora så lite som möjligt under uppstigningen, så sa min trafiklärare. för då är man i acceleration på raksträckan istället för att accelerera i uppförsbacken (uppförsbacke acceleration drar mkt mer soppa än raksträcka) sedan kan man förlora lite fart på uppvägen kanske som man tar igen när man är uppe

Racing <3

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
Seroster
Visningsbild
31 Kristianstad Hjälte 6 655 inlägg
2015-03-14 02:02
0


Seroster ser dig.

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
Snopp
Visningsbild
P -990 Bergkvara Hjälte 5 452 inlägg
2015-03-14 10:32
0

Svar till Seroster [Gå till post]:
Fast trafikförordningen säker också att " En trafikant skall uppträda så att han eller hon inte i onödan hindrar eller stör annan trafik.", och "En terrängtrafikant skall anpassa sin färdväg och hastighet samt sitt färdsätt så att människor och djur inte störs i onödan och så att skada på annans mark eller växtlighet undviks."

Säger som sagt inte att det är lagligt, men trafikmässigt är det vettigare än att börja bromsa på en 90-väg. Att följa lagen till punkt och pricka är i min värld sekundärt till att se till att riskerna i trafiken minimeras för mig och mina medtrafikanter.

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
Seroster
Visningsbild
31 Kristianstad Hjälte 6 655 inlägg
2015-03-14 10:46
0

Svar till Snopp [Gå till post]:
Jag håller med dig, och när jag kör skiter jag i om jag kommer ett par kph över gränsen i nerförsbackar.
Men det är ju inte rätt.

Seroster ser dig.

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka
MrTorture
Visningsbild
P Kode Hjälte 1 106 inlägg
2015-03-14 10:50
0
Jag hastighets begränsningen mer som ett minimum än max, det kan nog de flesta trafikanter hålla med om när de väl har fått körkort ^^ i teori boken står det en sak, i praktiken är det definitivt tvärt om ^^

Racing <3

Direktlänk Svara på inlägg Gästbok
Skicka

Forum » Fritid » Motor » Ekodriving i backar?

Ansvariga ordningsvakter:

Användare som läser i den här tråden just nu

1 utloggad

Skriv ett nytt inlägg

Hej! Innan du skriver om ett potentiellt problem så vill vi påminna dig om att du faktiskt inte är ensam. Du är inte onormal och världen kommer inte att gå under, vi lovar! Så slappna av och gilla livet i några minuter - känns det fortfarande hemskt? Skriv gärna ner dina tankar och frågor, vi älskar att hjälpa just dig!

Den här tråden är äldre än Rojks drömtjej!

Det senaste inlägget i den här tråden skrevs för över tre månader sedan. Är du säker på att du vill återuppliva diskussionen? Har du något vettigt att tillföra eller passar din fråga i en ny tråd? Onödiga återupplivningar kommer att låsas så tänk efter en extra gång!

Rubrik

Inlägg

Fet Kursiv Spoiler Bild Film Kod Undersökning

Förhandsgranska Spara

Hjälp

Det här är en hjälpruta

Här får du korta tips och förklaringar om forumet. Välj kapitel i rullningslisten här ovanför.

Rutan uppdateras automagiskt

När du använder funktioner i forumet så visas bra tips här.


Annons
Annons
Annons
Annons