Som besökare på Hamsterpaj samtycker du till användandet av s.k. cookies för att förbättra din upplevelse hos oss. Jag förstår, ta bort denna ruta!
Annons

Ett råd för er som kör bil nästan lika bra som mig

Skapad av Fisk-pastej, söndag 26/7 15:36 i Mellan Himmel och Jord

875
14 inlägg
1 poäng
Fisk-pastej
Visningsbild
P 16 Veteran 112 inlägg
1
aa jag har experimenterat med växlar och skit och jag har lagt märke till att man sparar mera bensin ifall man växlar från 2 till 5 (min bil jag har bara 5 växlar) istället för att man t.ex. växlar från 2 till 4 sen in med kopplingen igen för att växla till 5 som de säger på ecodriving skitet SÅ SLUTA ATT HOPPA ÖVER EN VÄXEL, HOPPA ÖVER 2 VÄXLAR IFALL DET INTE ÄR BACKIGT. Dessutom rekommenderar jag du växlar från 2 till 5 vid ca 4k varv och det går också att växla från 1 till 4 för att inte slita på kopplingen lika mycket.

GÖR DET BARA NÄR DET ÄR LANDSVÄGAR SOM ÄR PLANA OCH INTE MYCKET TRAFIK OCH GÖR DET INTE NÄR DET ÄR BACKIGT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

FÖRDELAR ATT HOPPA ÖVER 2 VÄXLAR ISTÄLLET FÖR 1

- sliter mindre på kopplingen
- drar mindre bensin så länge du håller dig under 4k varv
- koppling är dyrt att byta därför slit inte ut skitet

NACKDELAR

- långsammare acceleration

- växla dubbel växla (som jag kallar det) inte för fan i backar då det finns risk att motorn stannar eller att du måste gasa mer än nödvändigt sdå att det drar mer bensin

- ifall du är så inkompeten att du inte kan köra bättre än någon som inte har körkort som övningkör (jag är den som övningskör) och varvar mer än 4k varv per minut SÅ KAN DU SLUTA LÄSA FÖR ATT DET HÄR ÄR FÖR PROFFS SOM VILL SPARA BENSIN EFTERSOM BENSIN ÄR AS DYRT I SVERIGE TA RYSSLAND SOM EXEMPEL DET KOSTAR BARA VAD FAN TYP 4KR PER LITER HÄR KOSTAR DET JU FÖR FAN MER ÄN 4 GÅNGER MER OCH ANLEDNING JAG BERÄTTAR DESSA TOPSECRET RÅD ÄR FÖR ATT BENSIN JÄVULSKAPET SKA BLI BILLIGARE EFTERSOM JU MINDRE EFTERFRÅGAN DESSTO BILLIGARE BLIR DET

OK HEJDÅ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Poofergang

Är reklamen ivägen? Logga in eller registrera dig så försvinner den!

olloboy
Visningsbild
P 28 Kristianstad Hjälte 1 819 inlägg
0
Är detta någon hysterisk copypasta jag inte sett förut?

Det spelar ingen roll om din mustasch är fejk, det är mustaschen på insidan som räknas.

Fisk-pastej
Visningsbild
P 16 Veteran 112 inlägg
Trådskapare
0

Svar till olloboy [Gå till post]:
nej, det är tips för att få bättre bränsle ekonomi

Poofergang

godis-apa
Visningsbild
P 27 Modereringsansvarig 3 933 inlägg
0
Så, för att köra bränsleeffektivt och spara på kopplingen föreslår du alltså att vi ska upp i 4000 rpm och sedan hoppa från växel 1 till 4 eller växel 2 till 5?

Tekniskt sett så ja, du kan spara bränsle genom att hoppa växlar, men i regel, om bränsleeffektivitet är vad man vill uppnå brukar man väl snarare fokusera på att köra utan häftiga accelerationer, och sedan välja att hoppa växlar först när du redan behövt göra en acceleration eller allmänt ligger på höga varvtal?

När det kommer till att spara på kopplingen ställer jag mig tveksam till om det är så nyttigt att hoppa växlar, åtminstone om man nu inte 'varvmatchar'. Jag är inte alls insatt och helt ärligt är det lite av en 'killgissning', men det finns ändå någon slags belägg bakom det och rent spontant känns det som att det lär slita en del på kopplingen när den möter motorn i väldigt olika RPM.
https://www.youtube.com/watch?v=FnXLZg_O1rk

Even boys have something to say if you listen long enough

Fisk-pastej
Visningsbild
P 16 Veteran 112 inlägg
Trådskapare
0
Svar till godis-apa [Gå till post]:
En bil som kör konstant i samma hastighet förbrukar mindre bränsle än en bil som accelererar. Därför är det bäst att snabbt komma upp i hastigheten du vill ha och inte dra ut på accelerationsfasen. Tänk dock på att hålla motorn under 3 000 varv/minut (RPM).
Undvik kopplingen

Tryck bara ner kopplingen när du måste, det vill säga i samband med växling. Detta eftersom motorn förbrukar bränsle när kopplingen är nertryckt.


4k varv är bättre än 3k eftersom man dubbel hoppar och det är väldigt nyttuigt att hoppa växlar för att t.ex. min bil har jag fyllt med 15 liter bensin och på 15 liter har jag åkt 350km och bilen ska ha en förbrukning på 8 liter per 100km och genom att köra med min metod så har jag sparat hela 9 liter som är värde typ 100kr !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Tillägg av Fisk-pastej måndag 27/7 16:06

https://korkortonline.se/teori/ecodriving/

Poofergang

pampers
Visningsbild
F 25 Kändis 190 inlägg
0
Eller så skiter man i och kör manuellt och låter bilen göra som den vill

"Happiness is like peeing your pants: Everyone can see it, but only you can feel it's warmth."

Fisk-pastej
Visningsbild
P 16 Veteran 112 inlägg
Trådskapare
0

Svar till pampers [Gå till post]:
ja men ifall man är på en strikt bensin budget (som jag är) så är det bäst att man kör som jag beskrev för att spara flera hundra kronor

Poofergang

pampers
Visningsbild
F 25 Kändis 190 inlägg
0
Kör så sällan så tvekar på att det blir så mkt

"Happiness is like peeing your pants: Everyone can see it, but only you can feel it's warmth."

Kul1
Visningsbild
32 inlägg
0


Har du någon data som visar hur mycket du sparar per liter jämfört med att hoppa en växel mot två? Eller är det bara något du tror dig veta?
Guud
Visningsbild
32 Göteborg Administratör 2 391 inlägg
0
Att hoppa från 2 till 5 kan vara en bra ide om den satta målhastigheten är mellan 50-70, då lägger man ur växeln, låter motorn varva ner och sedan i med femman och ”surfar” på högsta växeln. Så länge marken är plan såklart.

Men är tanken att man ska upp i 90-110 så verkar det inte som en bra lösning, då skulle jag nog rekommendera att bara hoppa en växel för att det inte ska bli väldigt tungt med den fortsatta ökningen mot målhastigheten.

Allt beror på motor och växellåda, bilar med större motor har mer vinning med att hålla lägre motorvarv, då vridet är högt och den slukar mer bränsle på högre varv än mindre motorer.

I feel like a cello, lost somewhere over the rainbow

bot
Visningsbild
14 Veteran 60 inlägg
0
Thats how you rasa växellådan :)
Sliter mer på en koppling att gå ifrån 2an till 5an dessutom,
Du kanske borde lära dig hur det fungerar först.
Fisk-pastej
Visningsbild
P 16 Veteran 112 inlägg
Trådskapare
0

Svar till bot [Gå till post]:
Hur rasar växellådan?
Varför sliter det på kopplingen?
Kan du förklara hur det funkar då?

Poofergang

MikeHardy
Visningsbild
P 31 Nyköping Legend 732 inlägg
0
Det är känt att det är bränslesnålt att hoppa växlar, det är därför dom berättar det på kursen man går. Fast deras synpunkt är miljön och inte plånboken. Det är även bättre att accelerera fort upp på låg växel och så snabbt som möjligt få in en väldigt hög växel.
Men som någon redan sagt, de kan paja växellådan och slita väldigt mycket på kopplingen också. Särskillt om man har en lite mer vanlig Svenssonbil som inte är gjord för att ta så mycket vridmoment.
bot
Visningsbild
14 Veteran 60 inlägg
0
Svar till Fisk-pastej [Gå till post]:
Nej det tänker jag inte, Då du vet bäst.
Utala dig inte om sånt du inte kan. :)

Och innan du ska leka bäst kan jag väl poängtera att jag skruvar på både hobbynivå och tävlingsnivå inom rally,drifting och rallycross. Mvh Det riktiga proffset.


Forum » Mellan Himmel och Jord » Ett råd för er som kör bil nästan lika bra som mig

Ansvariga ordningsvakter:

Användare som läser i den här tråden just nu

1 utloggad

Skriv ett nytt inlägg

Hej! Innan du skriver om ett potentiellt problem så vill vi påminna dig om att du faktiskt inte är ensam. Du är inte onormal och världen kommer inte att gå under, vi lovar! Så slappna av och gilla livet i några minuter - känns det fortfarande hemskt? Skriv gärna ner dina tankar och frågor, vi älskar att hjälpa just dig!

Hjälp

Det här är en hjälpruta

Här får du korta tips och förklaringar om forumet. Välj kapitel i rullningslisten här ovanför.

Rutan uppdateras automagiskt

När du använder funktioner i forumet så visas bra tips här.


Annons
Annons
Annons
Annons